"Plus de 30 ans d'expérience
de la mécanique GS"

samedi 3 février 2018

Création d'un kit pour les galets-tendeurs de distribution de GS 1015 1er modéle

kit_galets-tendeurs_pieces.JPG
Quand une solution n'existe pas face à un problème, on fini par la créer !

Référence MT0054 ici: https://www.gsamiservice.fr/galerie...

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jeudi 1 février 2018

Le tutoriel du mois (N°23): Réglage niveau de cuve sur carburateur WEBER 30DGS (2ème partie et fin)

niveau_de_cuve_Weber_30_DGS____8_.JPG
Suite du tutoriel N°22 avec en photo d'intro le corps d'un pointeau qu'il est tout beau et prend fièrement la pose devant une belle boite d'époque Edoardo Weber...
Sniiiiiirfl ! Que d'émotion face à l'authenticité visuelle d'une époque révolue... ;-)

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mardi 30 janvier 2018

Le tutoriel du mois (N°22): Réglage niveau de cuve sur carburateur WEBER 30DGS (1ère partie)

niveau_de_cuve_Weber_30_DGS____7_.JPG
La condition sine qua non préalable au bon fonctionnement d'un carburateur quel qu'il soit, est le parfait réglage de son "niveau de cuve"...
Autrement dit le niveau optimal de l'essence dans sa cuve, en fonctionnement, sur sol plat, et donc la position de son flotteur qui va réguler l'arrivée ou non de l'essence poussée par la pompe en commandant l'ouverture ou la fermeture du pointeau.

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jeudi 21 décembre 2017

Le tutoriel du mois (N°21): Rôle des tubes de réchauffage du carburateur

Tubes_rechauffage_G_et_D.JPG
Plus précisément du réchauffage de l'embase sur laquelle est fixé le carburateur. ;-)

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mardi 21 novembre 2017

Le tutoriel du mois (N°20): Fixation élastique du "Y" d'échappement sous BV

Liaison_Y_d__ECH_et_cul_de_BV__1_.JPG
Trop souvent, la visserie d'origine fixant le Y d'échappement sous le couvercle arrière de boite a disparue et a été remplacée par un peu n'importe quoi... Voire par rien du tout !
Ou encore par un mauvais bricolage rigide destructeur pour le couvercle de boite et source de vibrations très désagréables ressenties dans l'habitacle.
( Ici un couvercle de BV5 et son "Y" spécifique sert de modèle mais le principe est identique pour les BV4 et C-matic ).

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vendredi 17 novembre 2017

35 ans du Moto Club BFG !

A l'occasion de ses 35 ans d'existence, le Moto Club BFG présentait au salon Epoqu'auto Lyon 2017 une belle brochette de différents exemplaires, side-car compris, dont l'un m'a toujours fait flashé dès le 1er jour où je l'ai vu en photo noir et blanc quand j'étais ado, c'est-à-dire il y a... Un certain temps.

Mais cette fois ELLE était là en vrai et j'ai même pu la toucher !
BFG_stand_Lyon_2017___8_.JPG
Remerciements à Pascal Haussy et son équipe: https://www.bfg.asso.fr/

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