Pour ceux qui se sont toujours demandé comment c'était fichu à l'intérieur d'un silencieux de GS/A !
Ici un de marque Tech, mais c'est sans doute différent selon les différentes marques.
TOUS LES TUTORIELS et les infos techniques
Fil des billets - Fil des commentaires
samedi 7 février 2026
Qui y-a-t'il dans un silencieux d'échappement de GS/A ?
Par Jean-Pierre Laurens le samedi 7 février 2026,
samedi 25 novembre 2023
Le tutoriel du mois (N°91): Dépose du bloc-compteurs sur GS ( pas GSA )
Par Jean-Pierre Laurens le samedi 25 novembre 2023,
On confond très souvent le tableau de bord et le bloc regroupant les compteurs, montre, voyants de fonctionnement, témoins d'alertes, etc... Dans ce tuto il s'agit bien du bloc-compteurs ( ici sur GS et pas GSA ).
lundi 30 octobre 2023
Le tutoriel du mois (N°90): Graissage des rotules des tiges de vérins
Par Jean-Pierre Laurens le lundi 30 octobre 2023,
Les GSistes connaissent bien le claquement sonore caractéristique des rotules d'articulation des tiges de vérins AR lié aux mouvements des bras de suspension lorsqu'elles sont usées et/ou manque de graisse. Voici comment y remédier si ce n'est pas déjà trop tard...
samedi 30 septembre 2023
Le tutoriel du mois (N°89): Connexion inchangée sur les manocontacts de pression d'huile à tige filetée
Par Jean-Pierre Laurens le samedi 30 septembre 2023,
Depuis très longtemps le manocontact de pression d'huile avec une cosse cylindrique comme sur la photo ci-dessus n'est plus fabriqué, mais celui qui le remplace depuis des années permet de brancher dessus le même fil et la même cosse sans aucune modification. En plus la connexion est meilleure et plus ferme !
lundi 28 août 2023
Le tutoriel du mois (N°88): Remplacement du filtre à huile sans aucun écoulement sur le moteur
Par Jean-Pierre Laurens le lundi 28 août 2023,
Tutoriel qui évite que l'huile contenue dans le filtre à remplacer ne s'écoule sur le bloc moteur sous les pipes d'admission, sur la cloche d'embrayage et dedans si elle rentre par ses trous latéraux ( l'embrayage va adorer ça ! ).
Vu sa position sur le dessus du bloc moteur, c'est évident qu'en le dévissant sitôt le moteur arrêté, l'intégralité de l'huile qu'il contient va se répandre partout ! Alors que...
lundi 17 juillet 2023
Le tutoriel du mois (N°87): Montage des soufflets neufs sur les tridents
Par Jean-Pierre Laurens le lundi 17 juillet 2023,
En bon état sur cette photo car déjà remplacés en neuf il y a une quinzaine d'année sur cette GS, lorsque ces soufflets de trident ont hélas l'âge de la voiture ils sont très souvent "cuits" et leur caoutchouc durci les rend cassants, fendus et donc fuyards pour l'air de refroidissement des culasses... Deux solutions pour les remplacer.
« billets précédents - page 1 de 17
