"Plus de 30 ans d'expérience
de la mécanique GS

mardi 24 septembre 2013

Refabrication de volants GS (suite 4)

Non,non, ce n'est pas un véhicule publicitaire de la caravane du tour de France cycliste arborant des éléments de vélos mais bien quelques dizaines d'armatures de volants mises à nu !

volants_sur_XM_1.JPG

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samedi 14 septembre 2013

Refabrication de volants GS (suite 3)

Des nouvelles de ce énième défi en passe d'être relevé avec les différentes étapes qui consistent à mettre à nu les armatures avant le remoulage de la nouvelle mousse par-dessus : Cela représente environ 1heure de travail sur chaque volant. J'en ai 60 à faire...

Le bon vieux cutter Olfa jaune et noir des années 80 a encore du travail à abattre et quelques lames à consommer !

au_cutter_1.JPG

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jeudi 27 septembre 2012

GS 1220 ivoire borely 1972

Les habitués du monde de la GS auront reconnu la célèbre 1220 ivoire borely de notre ami Jean Baptiste du Havre.

web_GS_1220_1972_0010.jpg

Surtout depuis que son histoire peu commune et sa restauration a fait l'objet d'un article très complet dans Citromania N°26 (Voir la rubrique presse et médias divers de ce blog)

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dimanche 23 mai 2010

GS Basalte, chronique d'une remise en état (fin)

Ce n'est pas le tout de travailler plus d'un an sur une voiture rare pour lui redonner vie; Il faut songer à la rendre à son propriétaire... Mais avant , c'est le passage au contrôle technique et un chèque pour s'entendre dire que la voiture est "neuve"... Oui merci, je sais !

au_CT.jpg

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lundi 10 mai 2010

GS Basalte, chronique d'une remise en état: détails extérieurs

Noir c'est noir...!

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dimanche 2 mai 2010

GS Basalte, chronique d'une remise en état: détails intérieurs

1er mai oblige, le remontage continue ! ( Il n'y a que les jours fériés ou j'arrive à travailler tranquille ! :-D ) Quelques détails intérieurs spécifiques aux Basalte tel que le logo de tableau de bord:
logo_basalte_t.bord.jpg

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