Epoqu'auto Lyon 2022 ( 2ème partie )
Par Jean-Pierre Laurens le jeudi 10 novembre 2022, - Sorties et salons - Lien permanent
Et oui ! Déjà 50 ans pour la séduisante R5 née en 1972 dont les couleurs acidulées des premières années sont restées gravées dans la mémoire de ceux qui les ont connues à l'époque...
Une mère de famille de mon immeuble nous emmenait à l'école primaire ses fils et moi-même avec sa R5 orange à l'intérieur en skaï de la même couleur, identique à celle-ci:
Que de souvenirs visuels, sonores, et olfactifs ! Après le petit-déjeuner comateux, surtout le lundi matin, ça nous réveillait et on avait presque plaisir à aller à l'école !
Les R5 Orange, Jaune Citron et Vert Pomme, étaient des vrais jouets à l'échelle 1 pour les mômes que nous étions:
Les versions TX avec jantes alu, peinture métallisée, vitres teintées, intérieur velours, particulièrement agréables à l'oeil comme à l'usage, ici une version BV auto:
Une version Le Car Van que l'on qualifiait de "américanisée":
La R5 électrique, dont j'avais oublié l'existence:
Une 5 Alpine, autre version très séduisante et très agréable à conduire par ses performances et son look à la fois sobre et sportif:
Pas vue sur le salon de version TS et LS, meilleures synthèses de la gamme R5 selon moi, donc on se console avec une photo d'époque:
Le magazine Gazoline avait consacré un excellent et très complet Hors-Série aux R5:
Une R12 Gordini pour une fois pas Bleue ni Jaune !
Une très rare R12 break 4x4 Sinpar:
A suivre...
