Le tutoriel du mois (N°12): L'accès aux " 2 vis du fond" de la jupe sous moteur sur GS/A
Par Jean-Pierre Laurens le mardi 28 mars 2017, - TUTORIELS et infos techniques - Lien permanent
Que n'entend-on ou bien ne lit-on pas depuis 1970 sur l'acès "impossible" des 2 vis de fixation de la jupe sous moteur sur l'unit AV...
Mais si, vous savez bien, les 2 vis M7 en clé de 11m souvent "oubliées" lors du remontage !
Encore une belle légende tissée par la mauvaise foi et l'absence de réflexion...
Voici les 3 seuls outils nécessaire qui n'ont rien de magique:
Sur la photo d'au-dessus la longue clé en T avec un cardan et une douille de 11mm au bout, et ci-dessous soit le petit cliquet + petite rallonge + douille de 11mm, soit une clé mixte de 11mm articulée et à cliquet.
D'abord une vue sans moteur pour bien visualiser l'emplacement coté droit si accès par le haut depuis le compartiment moteur:
Même chose avec moteur en place:
Le meilleur accès étant selon moi par dessous comme ceci, en passant la clé en T par l'ouverture sous le collecteur d'échappement droit, d'abord sans moteur pour bien comprendre:
Et on arrive pile sur la vis:
Pour le coté gauche c'est tout aussi simple avec au choix la clé mixte articulée:
Ou bien le mini cliquet, une petite rallonge et une douille de 11:
Soit environ 30 secondes par coté, tant pour la dépose que pour la repose...
