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Au bout des carénages de tôles qui canalisent l'air pour le refroidissement du moteur, il y a 2 buses par lesquelles l'air pulsé par l'hélice du moteur crache directement sur les disques avants... C'est pour ça aussi qu'un moteur qui "pisse" l'huile, négligé par quelqu'un qui demande Comment aimer la GS ?, ben ça vaporisera aussi de l'huile sur les freins avant. (Cadeau du jour pour ceux qui refont l'étanchéité de leurs freins ou de leur bv en "oubliant" que le moteur peut aussi huiler les disques) ! Cette même personne écrira ensuite: En plus ça ne freine pas !...