Coté extérieur:
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Sous un autre angle coté intérieur, on aperçoit des vis mises en place provisoirement dans les trous de fixation des serrures et des garnissages de portes de façon à servir de support aux portes retournées sur les cartons pour bien évidemment ne pas massacrer le travail encore frais du coté intérieur...
;-)
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Sous ce même autre angle coté extérieur:
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Le coté extérieur de la porte de coffre, fait à l'intérieur lors de la "1ère séance":
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Le capot moteur dont l'intérieur va recevoir sa feutrine insonorisante collée:
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Et enfin... Pour la "je-ne-sais-plus-combien-ième" et dernière séance en cabine en comptant l'apprêt et le cuivre indien, les derniers éléments que sont les ailes AV:
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Et puis c'est tant mieux parce que je ne ferais pas ça tous les jours !!! :-D