L'ensemble moteur-boite entièrement refait en place sur le chassis également restauré:

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La pipe d'admission sablée avant peinture haute température:

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La BV seule:

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Les moyeux avants sont sablés et remontés avec axes de pivots, bagues, roulements et joints neufs:

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Le réservoir en place à l'arrière du chassis:

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La réfection et le traitement des planchers, d'abord dessous:

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Puis coté intérieur:

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Ami6_Joel_planchers_arriere_avant_peinture.jpg

Ami6_Joel_fond_de_coffre_avant_peinture.jpg

La coque nue en apprêt:

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Puis peinte:

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Tous les éléments démontables: Capot, coffre, portes, ailes, tôle d'auvent, et diverses petites pièces, sont préparés, apprêtés puis peints séparément recto-verso avant la repose sur la coque et les ( très nombreux ! ) réglages d'ajustement des alignements....:

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Ami6_Joel_peinture_interne_des_portes.jpg

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La peinture séparée des éléments de couleur gris rosé:

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Et après plus d'un an de travaux, le remontage peut réellement commencer pour la carrosserie, l'intérieur et les diverses commandes:

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Ami6_Joel_avd_moteur.jpg

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Ami6_Joel_bloc_avant_en_cours_de_remontage.jpg

Les anciens tapis servent de gabarit pour découper les neufs:

tapis2.jpg

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Remplacement du ciel de toit:

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Et enfin le "bout du bout"...:

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web_Ami6_Joel_finie_sous_capot_d.jpg

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Bonne route !

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