C'est quoi ce truc??? "Remplacement des soufflets de cardans" et il nous colle la photo d'une sphère d'accu de frein traversée par une tige en ferraille !
Technique
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mardi 7 août 2018
Le tutoriel du mois (N°29): Remplacement des soufflets de cardans
Par Jean-Pierre Laurens le mardi 7 août 2018,
lundi 2 juillet 2018
Le tutoriel du mois (N°28): Remplacement de la "clé" (ou enjoliveur) du joint de pare-brise
Par Jean-Pierre Laurens le lundi 2 juillet 2018,
Rien de plus moche que cet enjoliveur faisant office de "clé de maintien" du joint de pare-brise lorsqu'il s'écaille et passe du chromé au gris puis au marron suite au brûlage par les UV... Une fois la pièce neuve trouvée ( pas simple ! ) le montage est assez facile à condition de se procurer l'outil spécifique que connaissent toutes les générations de carrossiers de "la bonne époque" d'avant les pare-brises collés !
samedi 9 juin 2018
Le tutoriel du mois (N°27): Remplacement des rotules de paliers de barre anti-roulis AV (2ème partie et fin)
Par Jean-Pierre Laurens le samedi 9 juin 2018,
Suite au démontage vu ici: /blog/index.php?post/2018/05/19/Le-..., voici la suite avec la totalité des éléments nettoyés ou remplacés en neuf et prêts au remontage...
lundi 21 mai 2018
Le tutoriel du mois (N°26): Remplacement des rotules de paliers de barre anti-roulis AV (1ère partie)
Par Jean-Pierre Laurens le lundi 21 mai 2018,
C'est en-dessous que ça se passe !
''Un "glonk" à chaque nid de poule ou passage de ralentisseur alors que toutes les autres articulations du train avant ne sont pas incriminées après vérifications ?
Le même "glonk" s'entend nettement lors d'un ferme coup de poing ( avec un gant ! ) donné sur la barre anti-roulis avant d'un coté ou de l'autre ( ou des deux ! ) ?
Ne cherchez plus...Les rotules et peut-être aussi les paliers de la barre sont arrivés en fin de vie.
lundi 23 avril 2018
Le tutoriel du mois (N°25): Odeur d'essence sur GS/A (2ème partie et fin)
Par Jean-Pierre Laurens le lundi 23 avril 2018,
Toujours en procédant par ordre logique, après le circuit entre le bouchon de remplissage et l'entrée au réservoir via les 2 goulottes d'acheminement du précieux liquide ( voir ici: /blog/index.php?post/2018/03/18/Le-... ), on continue cette fois en partant de l'aspiration d'essence depuis la jauge jusqu'au carburateur, et c'est d'abord dans le coffre que ça se passe !
Accès après avoir enlevé la trappe sous le tapis. 
lundi 19 mars 2018
Le tutoriel du mois (N°24): Odeur d'essence sur GS/A (1ère partie)
Par Jean-Pierre Laurens le lundi 19 mars 2018,
( Photo Yannick H. )
Toute odeur d'essence dans l'habitacle a pour origine soit un épanchement accidentel du carburant ( par exemple faisant le plein à la station ) ou bien une fuite, même infime, quelque part dans le circuit...Et comme tout circuit, il y a un départ, le bouchon de rempissage, et une arrivée, l'entrée dans le carburateur...
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